Tóm tắt nội dung:

Hàng rời (Bulk Cargo) là các loại hàng hóa không đóng bao bì, kiện hay thùng riêng lẻ mà vận chuyển dưới dạng lỏng hoặc khô với số lượng cực lớn, được đổ trực tiếp vào khoang tàu, xe tải hoặc bồn chứa chuyên dụng. Quy trình vận chuyển hàng rời bao gồm khảo sát, ký hợp đồng; đóng gói/tập kết hàng tại kho cảng; làm thủ tục hải quan; xếp hàng lên tàu bằng cần cẩu chuyên dụng và chèn lót kỹ càng; vận chuyển; dỡ hàng và bàn giao.


Hàng rời là hàng hóa phổ biến, có thể đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng, sản xuất, kinh doanh,... từ người bán đến người tiêu dùng trong nước và quốc tế. Tuy nhiên không phải chủ shop nào cũng có thể hiểu rõ đặc điểm của loại hàng hóa này, dẫn đến việc đóng gói, bóc dỡ sai cách và ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm. Vậy chính xác hàng rời là gì, quy trình vận chuyển thế nào? Mời chủ shop tìm hiểu rõ hơn trong bài viết dưới đây!

1. Khái niệm hàng rời là gì?

Hàng rời (Bulk Cargo) là loại hàng hóa không đóng bao bì, kiện hay thùng riêng lẻ mà được vận chuyển dưới dạng lỏng hoặc khô với số lượng cực lớn. Thay vì đóng gói, loại hàng này được đổ trực tiếp vào khoang tàu, xe tải hoặc các bồn chứa chuyên dụng. Hiện nay, hàng rời được chia thành hai nhóm chính là:

  • Nhóm 1: Là loại hàng rời dạng rắn như cà phê, bột mì, lương thực, nông sản, đá, than, vật liệu xây dựng,... 
  • Nhóm 2: Bao gồm hàng dạng lỏng như xăng dầu, hoá chất, dầu thô, nước,... 

Hàng rời là những loại hàng hóa được đựng trực tiếp trong các thùng xe tải, hầm tàu. 

Xem thêm: Hướng dẫn cách tính khối lượng hàng hóa

2. Đặc điểm nhận biết hàng rời là gì?

Đặc điểm nhận dạng của hàng rời gồm tính đồng nhất cao với toàn bộ lô hàng là một hàng hóa duy nhất (chẳng hạn như than, quặng, ngũ cốc, xăng dầu); không đóng gói; có khối lượng và quy mô lớn; phải phương thức vận chuyển chuyên dụng và thường là nguyên liệu thô đầu vào cho các ngành sản xuất.

  • Tính đồng nhất cao: Toàn bộ lô hàng trong một chuyến vận chuyển đều cùng một loại vật chất duy nhất như than đá, quặng sắt hoặc dầu thô. Hệ thống vận chuyển không chấp nhận việc pha trộn chủng loại hay chia nhỏ đóng gói riêng biệt trong cùng một không gian chứa.
  • Hình thức không đóng gói: Đây là đặc điểm then chốt khi hàng hóa được đổ trực tiếp vào khoang tàu, hầm hàng, bồn chứa hoặc chất thành đống ngoài trời. Phương thức này giúp doanh nghiệp tiết kiệm tối đa chi phí vật liệu bao bì và rút ngắn thời gian xử lý hàng hóa.
  • Khối lượng và quy mô khổng lồ: Hàng rời thường được vận chuyển với số lượng lên đến hàng chục hoặc hàng trăm nghìn tấn mỗi chuyến. Do quy mô đặc biệt lớn, loại hàng này yêu cầu các phương tiện chuyên dụng như tàu Bulk Carrier và hệ thống cảng biển sâu hiện đại để tiếp nhận.
  • Phương thức vận tải chuyên dụng: Quy trình vận chuyển chủ yếu dựa vào tàu chở hàng rời, tàu chuyên dụng (Tanker), toa xe lửa hoặc hệ thống đường ống đối với hàng lỏng. Sự chuyên biệt hóa trong vận tải giúp đảm bảo an toàn và tối ưu năng suất cho các lô hàng siêu trọng.
  • Mục đích sử dụng chiến lược: Hàng rời đa phần là nguyên liệu đầu vào thiết yếu cho các ngành sản xuất năng lượng, vật liệu xây dựng hoặc chế biến thực phẩm. Những ví dụ điển hình như ngũ cốc, xi măng hay dầu mỏ cho thấy vai trò không thể thay thế của hàng rời trong nền kinh tế toàn cầu.

3. Hàng rời được chia thành các loại nào?

Hiện nay, hàng rời được chia thành hai nhóm chính dựa trên trạng thái vật lý của hàng hóa, đó là hàng rời rắn (khô) và hàng rời lỏng. Cùng tìm hiểu chi tiết về các loại hàng rời này ngay dưới đây:

3.1. Hàng rời rắn (Dry Bulk Cargo)

Hàng rời rắn bao gồm các vật chất dạng hạt, bột hoặc cục, được đổ đống trực tiếp mà không cần bao bì. Đây là nhóm hàng chiếm tỷ trọng lớn nhất, đóng vai trò "xương sống" cho các ngành công nghiệp nặng và nông nghiệp toàn cầu.

- Các mặt hàng tiêu biểu:

  • Năng lượng & Công nghiệp: Than đá, quặng sắt, clinker.
  • Xây dựng: Xi măng rời, cát, đá, thạch cao.
  • Nông sản (Agri-bulk): Ngũ cốc (lúa mì, ngô, đậu tương), đường thô, thức ăn chăn nuôi.

- Phương thức vận chuyển: Sử dụng tàu chuyên dụng Bulk Carrier với các khoang hàng lớn được thiết kế chống dịch chuyển để đảm bảo ổn định tàu. Quy trình bốc dỡ thường dùng cần cẩu gầu ngoạm hoặc hệ thống băng tải công suất lớn để tối ưu thời gian.

Hàng rời rắn

Hàng rời rắn là các loại hàng hóa dạng bột, hạt hoặc cục không đóng bao bì, được chứa trực tiếp trong khoang tàu chuyên dụng (Bulk Carrier)

3.2. Hàng rời lỏng (Liquid Bulk Cargo)

Hàng rời lỏng là các chất lỏng được vận chuyển với khối lượng khổng lồ, chứa trực tiếp trong các bồn chuyên dụng hoặc hệ thống đường ống. Loại hình này đòi hỏi công nghệ kiểm soát áp suất, nhiệt độ và rò rỉ nghiêm ngặt do tính chất hàng hóa thường nguy hiểm.

- Các mặt hàng quan trọng:

  • Nhiên liệu: Dầu thô (Crude Oil), xăng dầu, khí hóa lỏng (LNG/LPG).
  • Hóa chất: Axit, amoniac, các dung môi công nghiệp dễ cháy nổ hoặc ăn mòn.
  • Thực phẩm lỏng: Dầu ăn, rượu, mật rỉ đường (yêu cầu tiêu chuẩn vệ sinh và bồn chứa chuyên biệt).

- Phương thức vận chuyển: Sử dụng các siêu tàu chở dầu (Oil Tankers), tàu chở hóa chất (Chemical Tankers) hoặc hệ thống đường ống dẫn trực tiếp từ cảng vào kho bãi.

4. Các trang thiết bị chuyên dụng vận chuyển hàng rời

Các thiết bị thường xuất hiện ở các bến cảng có nhiệm vụ bốc dỡ, sắp xếp và vận chuyển hàng rời từ cảng đến điểm đích bao gồm tàu chở hàng rời, cần trục chân đế, cầu nâng, xe nâng và cao bản. Để tìm hiểu chi tiết các trang thiết bị chuyên dụng vận chuyển hàng rời là gì bạn tham khảo ngay chia sẻ dưới đây:

  • Tàu chở hàng rời: Là loại tàu có công suất hoạt động lớn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng cho nhóm hàng hoá rời. Ngoài ra, đây là những loại tàu có boong, có két hông, két treo và hai bên mạn hầm hàng đảm bảo kết cấu vững chắc, an toàn trong quá trình vận chuyển hàng hoá.
  • Cần trục chân đế: Là thiết bị cầu tàu, được thiết kế với khả năng xoay, di chuyển linh hoạt. Nhờ đó xếp dỡ hàng rời nhanh chóng lên các tàu chở hàng. 
  • Cầu nâng: Hay còn được gọi là cầu ngoạn, có cấu tạo đặc biệt giúp xếp dỡ các hàng rời như quặng, bông, cát,... ra khỏi container hoặc tàu biển dễ dàng.
  • Xe nâng: Là loại xe chuyên dụng chạy bằng xăng hoặc điện, dùng để nâng đỡ và di chuyển lô hàng rời từ điểm này đến điểm khác.
  • Cao bản: Là thiết bị có tác dụng như một giá nâng đỡ hàng rời. Cụ thể, khi sử dụng cao bản, nó sẽ tạo ra một mặt phẳng để xếp hàng lên xuống dễ dàng, đồng thời có thể kết hợp với xe nâng hoặc dây cáp để hạ hàng xuống an toàn hơn.

5. Quy định về bốc xếp hàng rời 

Quy định về bốc xếp hàng rời liên quan đến phương tiện phải có thùng kín, chiều cao tối đa, cách xếp hàng, thùng vận chuyển phù hợp loại hàng,... Dưới đây là một số quy định về bốc xếp hàng rời mà shop có thể tham khảo:

  • Khi vận chuyển hàng rời, người bán cần chọn phương tiện có khoang chứa phù hợp, đảm bảo hàng hóa được che chắn kỹ càng, an toàn.
  • Chiều cao tối đa của hàng hoá phải thấp hơn mép trên thùng.
  • Hàng rời có dạng hình trụ thì phải được xếp theo hàng ngang hoặc dọc theo chiều dài phương tiện vận chuyển. Trường hợp bắt buộc đặt nằm ngang thì kiện hàng cần nằm vuông góc với chiều dài phương tiện. 
  • Khi xếp hàng vào container, chủ shop cần chọn thùng chở hàng phù hợp với loại hàng hóa và đặc tính của hàng hóa. 
  • Người bán chèn và lót hàng hóa cẩn thận trong container để không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển. 
  • Hàng rời dạng lỏng cần đựng trong các thùng chứa chuyên dụng, vận chuyển cẩn thận. 

Khi vận chuyển hàng hóa rời, bạn nên lựa chọn loại xe chở phù hợp, như với rau củ, số lượng lớn nên chọn xe tải có thùng xe rộng. 

Xem thêm: Khoảng cách từ Hà Nội đến Sài Gòn bao lâu?

6. Quy trình vận chuyển hàng rời như thế nào?

Quy trình vận chuyển hàng rời bao gồm: Khảo sát, ký hợp đồng; đóng gói/tập kết hàng tại kho cảng; làm thủ tục hải quan; xếp hàng lên tàu bằng cần cẩu chuyên dụng và chèn lót kỹ càng; vận chuyển và dỡ hàng; bàn giao. Hàng hóa rời có thể được vận chuyển bằng nhiều hình thức khác nhau từ đường bộ, đường sắt đến đường biển. Tuy nhiên với các kiện hàng có tải trọng lớn, vận chuyển hàng rời sẽ ưu tiên phương thức đường biển hơn. 

Quy trình thực hiện như sau: 

  • Bước 1: Người bán liên hệ đơn vị vận chuyển uy tín để tham khảo giá, ký hợp đồng và bảo hiểm trước khi tiến hành giao nhận. 
  • Bước 2: Đơn vị gửi/vận chuyển tới kho của shop lấy hàng, xếp lên xe trung chuyển và làm thủ tục xuất kho để đưa đến bến cảng. Sau đó, đơn vị vận chuyển hỗ trợ chủ shop hoàn thiện thủ tục hải quan/thông quan - xuất khẩu. 
  • Bước 3: Khi hàng đến cảng, nhân viên điều khiển thiết bị bốc dỡ hàng mở cửa hầm tàu, di chuyển dây cáp và móc đến khu vực bến cảng để lấy hàng. 
  • Bước 4: Nhân viên lắp đặt và tháo dỡ dây cáp, gắn móc vào hai đầu tấm cao bản. Kế tiếp, nhân viên sẽ điều chỉnh số lượng hàng rời phù hợp với sức nâng và trọng lượng cần trục. 
  • Bước 5: Nhân viên di chuyển cần trục nâng hàng lên độ cao 2,5m để kiểm tra độ an toàn. Sau đó, hàng hóa được đưa đến miệng hầm tàu. 
  • Bước 6: Sau khi hoàn thành bốc hàng lên tàu, đơn vị vận chuyển hoàn thiện các giấy tờ còn lại trước khi tàu xuất bến.

7. Vận chuyển hàng rời nhanh chóng, an toàn với Giao Hàng Nhanh

Với các đơn hàng rời số lượng lớn cần giao nhận trong nước nhanh chóng, yêu cầu sự an toàn cao, shop có thể lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng cồng kềnh của Công ty Cổ phần dịch vụ Giao Hàng Nhanh. Được biết, đây là dịch vụ vận chuyển nổi bật với: 

  • Mạng lưới giao nhận vững chắc: GHN Express có hơn 2000 bưu cục khắp cả nước, trang bị 1100 xe tải, hơn 20.000 nhân viên chuyên nghiệp… hỗ trợ shop giao nhận hàng rời đến mọi miền tổ quốc nhanh chóng.  
  • Cân tất cả mọi kiện hàng rời: Giao Hàng Nhanh hỗ trợ shop giao đơn rời với đa dạng chủng loại, trọng lượng như đơn hàng 1 kiện tối đa 50kg đến đơn nhiều kiện tối đa 5 tấn. Nhờ đó, shop kinh doanh thuận lợi, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng. 
  • Cước phí Giao Hàng Nhanh tốt: Phí ship GHN áp dụng chỉ từ 4.000 đồng/kg cho 20 kg đầu tiên và từ 3.500 đồng/kg cho những kg tiếp theo. Qua đó shop có thể tối ưu chi phí kinh doanh hàng rời hiệu quả, hạn chế thâm hụt vốn. 
  • Lên đơn dễ dàng trên web, app GHN: GHN có hệ thống web, app chuyên nghiệp giúp shop lên đơn hàng nhanh chóng. Từ đó, người bán tiết kiệm thời gian và chi phí tối ưu. 

Hàng rời dù giao gần hay giao xa, Giao Hàng Nhanh cũng cân tất, giao đơn nhanh chóng - giá cước tiết kiệm. 

>> Đăng ký trở thành đối tác GHN TẠI ĐÂY để trải nghiệm dịch vụ giao hàng rời nhanh chóng, uy tín và chất lượng.

8. Những lưu ý cần biết khi vận chuyển hàng rời

Khi vận chuyển hàng rời đòi hỏi chủ kinh doanh kiểm tra hầm hàng khô sạch, che chắn kín nước, kiểm soát độ ẩm để tránh hư hỏng hàng, xếp hàng cân bằng để đảm bảo an toàn, giảm sát chặt chẽ nhiệt độ, tuân thủ quy định về sai số trọng lượng,... Cùng tìm hiểu chi tiết các lưu ý dưới đây:

  • Kiểm tra hầm chứa (Tàu/Xe): Khoang chứa phải được làm sạch tuyệt đối và khô ráo để tránh nhiễm chéo tạp chất từ chuyến hàng trước. Đặc biệt với nhóm hàng nông sản, hầm hàng cần được vệ sinh khử trùng nghiêm ngặt để ngăn chặn nấm mốc và vi khuẩn.
  • Chất xếp và cân bằng tải trọng: Hàng hóa phải được phân bổ đều trong hầm theo sơ đồ tính toán trước nhằm tránh lệch trọng tâm. Việc mất cân bằng có thể gây nghiêng tàu hoặc xe, dẫn đến những tai nạn nghiêm trọng trong quá trình di chuyển.
  • Quản lý độ ẩm và thông gió: Do hàng rời thường được đổ đống, việc kiểm soát độ ẩm là yếu tố sống còn để tránh tình trạng vón cục hoặc ẩm mốc. Hệ thống thông gió cần được điều chỉnh linh hoạt tùy theo đặc tính lý hóa của từng loại mặt hàng.
  • An toàn cháy nổ: Một số mặt hàng như than đá hoặc ngũ cốc có khả năng tự phát nhiệt và cháy ngầm. Cần thường xuyên theo dõi nhiệt độ hầm chứa và tuyệt đối tránh các tác động gây ra tia lửa điện trong khu vực lưu trữ.
  • Quy trình xếp dỡ chuyên dụng: Sử dụng hệ thống cầu ngoạm, cần cẩu hoặc băng chuyền công suất lớn để tối ưu hóa thời gian giải phóng tàu. Lưu ý tuyệt đối không sử dụng móc sắt làm hỏng lớp bảo vệ hoặc bao bì lót (nếu có).
  • Thủ tục và chứng từ hải quan: Khai báo hải quan cần lưu ý mức sai số trọng lượng cho phép (thường là 3% - 5%) do đặc tính dễ bay hơi hoặc rơi vãi của hàng rời. Ngoài ra, bộ hồ sơ phải kèm theo giấy chứng nhận giám định khối lượng và chất lượng từ các đơn vị độc lập.
  • Lựa chọn Container (nếu có): Nếu sử dụng container chuyên dụng cho hàng rời, phải kiểm tra kỹ tình trạng rỉ sét hoặc các lỗ thủng nhỏ. Việc chọn kích thước container phù hợp sẽ giúp tối ưu hóa không gian và giảm thiểu rủi ro xô lệch hàng bên trong.

Đến đây chắc hẳn shop đã có lời giải đáp chi tiết cho câu hỏi hàng rời là gì và chi tiết quy trình vận chuyển hàng rời bằng đường biển. Đối với các đơn hàng rời trong nước, shop nên ưu tiên lựa chọn hình thức vận chuyển đường bộ từ các đơn vị uy tín. Nhờ đó giúp đơn hàng có thể giao nhận nhanh chóng đến mọi nơi, với cước phí tốt.

Nguồn tham khảo:

  1. Inbound Logistics. Bulk Cargo: Definition, Containers, and Handling. https://www.inboundlogistics.com/articles/bulk-cargo/ (Đã truy cập 06 03 2026).
  2. Asstra. Bulk Cargo and Its Transport: Challenges and Opportunities. https://asstra.com/blog/bulk-cargo/ (Đã truy cập 06 03 2026).

    Câu hỏi thường gặp

    Chi phí vận chuyển hàng rời được tính như thế nào?
    Chi phí vận chuyển hàng rời được tính dựa trên khối lượng thực tế (kg) hoặc thể tích quy đổi (m3) của hàng hóa, kết hợp với khoảng cách vận chuyển, loại hàng và các chi phí phụ (bốc xếp, bảo hiểm). Công thức tính chi phí vận chuyển hàng rời cơ bản là: Cước phí = Khối lượng/Thể tích hàng x Đơn giá
    Hàng rời có được đóng trong Container không?
    Có, hàng rời có thể được đóng và vận chuyển trong container, đặc biệt là sử dụng các loại container chuyên dụng như container hàng rời (Bulk Container/Bulker). Việc vận chuyển hàng rời trong container giúp tối ưu chi phí, giảm mất mát và bảo vệ hàng tốt hơn trong quá trình vận tải.